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| 고창군 바우처택시 발대식 / 고창군 |
[굿모닝전북신문=최진수기자] 전북특별자치도 고창군이 휠체어를 이용하지 않는 교통약자를 위한 바우처택시 25대를 도입한다. 기존 장애인콜택시에 집중됐던 이동 수요를 일반택시로 분산해 이용자의 이동 편의를 높이고, 휠체어 이용자를 위한 특별교통수단의 배차 여력도 확보하겠다는 취지다.
고창군은 고창보훈회관에서 ‘고창군 교통약자 바우처택시 발대식’을 열고 13일부터 운행에 들어갈 계획이라고 밝혔다. 행사에는 김영식 고창군 부군수와 택시업계 관계자, 바우처택시 운전원 등 30여 명이 참석했다.
이번 사업은 특별교통수단의 이용 수요가 함께 몰리면서 발생하는 배차 불편을 줄이기 위해 추진됐다. 군은 현재 장애인콜택시 14대를 운영하고 있지만, 휠체어 이용자와 휠체어를 이용하지 않는 교통약자가 같은 차량을 신청하면서 대기시간 증가 등 불편을 해소할 필요성이 제기돼 왔다.
군은 이에 관내 개인·법인택시와 협약을 맺고 일반택시를 활용한 이동지원 체계를 마련했다. 별도로 도입하는 바우처택시 25대가 비휠체어 교통약자의 이동 수요를 나눠 맡는 방식이다.
특별교통수단 등록자 중 휠체어 미이용자 대상
바우처택시는 특별교통수단 이용 등록자 가운데 휠체어를 이용하지 않는 교통약자를 대상으로 운영된다. 단순히 휠체어를 이용하지 않는다는 이유만으로 누구나 신청할 수 있는 것은 아니며, 특별교통수단 이용 등록 여부가 대상 판단의 기준이 된다.
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| 고창군 바우처택시 발대식 / 고창군 |
차량 신청과 배차는 전북특별자치도 광역이동지원센터를 통해 이뤄진다. 이용자가 센터에 차량을 신청하면 배차받아 이용하는 구조다. 운행 구역은 고창군 관내이며, 운영시간은 오전 6시부터 오후 9시까지다. 연중무휴로 운영할 예정이다.
이용자는 이동 목적지와 함께 운행 구역, 운영시간을 확인할 필요가 있다. 이번에 도입되는 바우처택시의 운행 범위는 고창군 안으로 정해져 있어 관외 이동과는 구분된다. 하루 이용 횟수와 월 이용 한도도 함께 적용된다.
이용요금은 2㎞까지 기본 700원이다. 2㎞를 넘으면 ㎞당 100원이 추가되며, 최대 본인부담금은 2,000원으로 정했다. 이용 한도는 1인당 월 12만 원, 하루 4회다.
요금 부담을 낮추면서도 이용 횟수와 월 한도를 설정한 만큼, 대상자는 자신의 이동 일정에 맞춰 서비스를 활용할 수 있다. 특히 정기적인 외출이 필요한 이용자는 신청 과정에서 배차 가능 여부와 이용 한도를 함께 확인하는 것이 필요하다.
이동 수요 분산…기존 장애인콜택시 운영 효율 높인다
이번 사업의 핵심은 이용자의 특성에 맞춰 이동지원 차량을 나누는 데 있다. 휠체어를 이용하지 않는 교통약자에게 일반택시를 활용한 이동 수단을 제공하고, 기존 장애인콜택시에 집중된 수요를 덜어주는 것이다.
바우처택시가 비휠체어 이용자의 이동을 분담하면 기존 특별교통수단의 배차 부담도 줄어들 것으로 군은 기대하고 있다. 이는 바우처택시를 이용하는 교통약자의 편의뿐 아니라 장애인콜택시가 필요한 휠체어 이용자의 이동지원 여건을 개선하는 데도 목적이 있다.
다만 차량 도입이 실제 대기시간 단축으로 이어지는지는 운영 이후 확인해야 할 부분이다. 이용 수요가 몰리는 시간대에 배차가 원활하게 이뤄지는지, 이용자가 필요한 시간에 서비스를 받을 수 있는지가 사업 효과를 가늠할 기준이다. 도입 규모와 함께 실제 이용 과정에서의 편의가 중요한 이유다.
군은 바우처택시 운영을 통해 비휠체어 교통약자의 이동 편의를 높이고, 기존 특별교통수단과 연계한 효율적인 이동지원 서비스를 제공한다는 방침이다. 관내 택시업계가 참여하는 만큼 지역의 운송 자원을 교통약자 지원에 활용하는 기반도 마련하게 됐다.
김영식 고창군 부군수는 “바우처택시 도입은 교통약자의 이동 선택권을 넓히고 기존 특별교통수단의 운영 효율성을 높이기 위한 것”이라며 “앞으로도 교통약자가 일상생활에서 이동에 불편을 겪지 않도록 안전하고 편리한 교통환경 조성에 최선을 다하겠다”고 말했다.
최진수 기자 ds4psd@naver.com
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